Att ÖBK:are tycker om att segla på avlägsna vatten vet vi redan.

Österhaninge båtklubb som gått från klarhet till klarhet utökade 2004 sina farvatten i Stilla havet. Det är nu införlivat som en del av Mysingen och är snart farbart för vana bräckvattenseglare. Det ryktas till och med att Höstrusket 2005 kommer att seglas i San Fransisico Bay. Övriga Södertörnsklubbar är chockade och bevakar nu oroligt den kommande utvecklingen. Klubbens förhållande till främmande makt är fortfarande gott och vi behöver inte orora oss för militär intervention av klubbholmen.

Vår amerikanske ambassadör, Peter Gunn lyckades mitt framför näsan på våra grannklubbar med skicklig diplomati och efter långvariga kontakter med Island Yacht club i Alameida muta in San Fransisco Bay som en del av ÖBK,s farvatten. Införlivandet manifesterades i en högtidlig ceremoni genom överlämnandet av vår klubbvimpel till Island Yacht club. Inmutningen ägde rum under festliga och gemytliga former i deras klubbhus där således vår klubbvimpel hänger på hedersplats. Som bevis på de vänskapliga transatlantiska banden fick vi i gengäld mottaga deras vimpel som kan beskådas i vårt nybyggda klubbhus. Bilder från den högtidliga ceremonin kan beskådas här nedan. Mer information om Island Yacht club finns på deras hemsida. www.

I de hårda förhandlingarna var vi dock tvungna att göra en smärre eftergift. Vatten är ju något som förenar världens människor. Därför är nu också Mysingen en del av Bayens farvatten. Vi hoppas därför få se seglare från Island Yacht club på besök hos ÖBK för att pröva på vår hemfjärds erkänt korta och skvalpiga vågor.

När detta skrivs är två attachéer från ÖBK på väg ”over there” för att känna på strömförhållandena och vågbildningen utanför Alcatraz samt för att ta reda på hur mycket högre båtarna flyter i det tätare salthaltiga vattnet. För att upprätthålla tillräcklig stabilitet på våra för bräckvatten konstruerade båtar antas extra burkbarlast behöva medföras i kölsvinen. Östersjöbåtar är ju gjorda för att flyta i ”mjukare” vatten än bayseglarnas. En annan viktig sak att utvärdera är hur man tar sig över de höga hela pulpitar som baybåtarna är utrustade med. Rykten går att de förtöjer med aktern mot land. Detta plus en del andra tekniska spörsmål kommer att utvärderas av attachéerna innan vattnen anses vara säkra att tas i bruk av ÖBK,s sjöfarare.

Rapport om den närmaste händelseutvecklingen kommer senare i Loggen.

Hälsningar Mikael